Rekonštrukcia výťahov
V Českej republike i na Slovenskom je stále ešte veľké množstvo výťahov vykazujúcich prevádzkové riziká s rôznym stupňom nebezpečnosti. Riešením je - podľa ich stavu - buď kompletná výmena, alebo rekonštrukcie. V oboch prípadoch platí, že je potrebné zamerať sa na dobrý pomer kvality a ceny. Toto rozhodnutie následne ovplyvňuje životnosť výťahu aj ďalšie výdavky na jeho údržbu a servis.
5 dôvodov k rekonštrukcii výťahu
- nový a moderný design
- zlepšenie jazdných vlastností a jednoduchšie ovládanie výťahu
- zvýšenie nosnosti a podlahovej plochy klietky výťahu
- odstránenie prevádzkových rizík podľa existujúcich európskych noriem
- zvýšenie bezpečnosti prepravovaných osôb i servisných technikov na úroveň predpísanú v EÚ
Náš tip
Prezrite si typ, farbu, osvetlenie a príslušenstvo výťahu
v našom konfigurátore. Výsledok ihneď uvidíte na obrázku.
Rekonštrukcia a modernizácia výťahu
Rozsah modernizácie je vždy určený normami a prianiam zákazníka. Cieľom ale spravidla býva bezpečnejšie, pohodlnejšie, spoľahlivejšie a ekonomickejšie výťah. Rekonštrukciou výťahu získate:
- priestrannejšiu klietku výťahu (so svetlými rozmermi - š = 810 mm, hl = 1250 mm až 1530 mm, v = 2000 mm)
- väčšiu nosnosť výťahu (320 kg = 4 osoby až 500 kg = 6 osôb)
- väčšiu šírku vstupných dverí (800 mm)
- vyšší komfort jazdy (frekvenčné riadenie pohonu výťahu)
- presné zastavovanie v staniciach
- moderný design výťahu
- odstránenie prevádzkových rizík (výťah zodpovedá existujúcim európskym normám)
Bezpečnější a pohodlnější výtah
Vďaka klietkovým dverám nehrozí nebezpečenstvo zachytenia osoby vo výťahu, zvyšuje sa aj presnosť zastavenia v stanici. Klietka je navyše zaistená proti nadmernej rýchlosti smerom nahor a vybavená obojsmerným dorozumievacím zariadením naprogramovaným na stálu vyslobodzovacie (servisnú) službu. Nehrozí ani otvoreniu šachtových dverí v okamihu, keď klietka nie je v stanici.
Výťah má po výmene starého reléového riadenia za moderné mikroprocesorové s frekvenčným meničom podstatne plynulejší pohyb a v úrovniach staníc zastavuje až po spomalení. Po odstránení starých dielov v elektronike a pohonu sa tiež zvyšuje spoľahlivosť chodu výťahu. Ekonomickú výhodou rekonštruovaných výťahov sú menej časté návštevy servisných technikov.
Štýlový interiér výťahu
Interiér klietky radi prispôsobíme Vašim požiadavkám. Štandardne ho vyrábame v jednoduchom antivandalním, ale moderným a vkusnom prevedení. Steny klietky obkladáme fóliou POLYREY (materiál, z ktorého sa vyrába povrchy pracovných dosiek kuchynských liniek) v kombinácii s nerezovými doplnky (rohové lišty, vstupný portál, okopové plechy, štítok ovládanie, madlo apod.). Na podlahu pokladáme protišmykové ALTRO (plastová krytina).
Osvetlenie klietky zaisťujú bodové svetlá osadená v nosnom alebo podvesené stropu. Akýkoľvek diel v interiéri výťahu môžeme pri poškodení jednoducho a lacno vymeniť.
Výmena šachty
Súčasťou modernizácie výťahu v oceľových šachtách je výmena opláštenia šachty. Pletivo aj drôtosklo je podľa noriem nevhodné opláštenie a je potrebné ich nahradiť plným materiálom s požadovanou pevnosťou v nehorľavom vyhotovení. Vhodné a cenovo najprijateľnejšie riešenie je obloženie šachty doskami, ktoré možno povrchovo upravovať maliarskym náterom.
Modernizácia výťahov TOV 250/0,7 v bytovej zástavbe vykonávame niekoľkými spôsobmi:
- MAXIM 320 (BOV 320/0,63) pre výťahy TOV 250/0,7 v murovaných šachtách a oceľových konštrukciách.
- MAXIM PLUS (TOV 320 - 500/0,63 - 1,0) pre výťahy TOV 250/0,7 v oceľových konštrukciách o rozmere 1200 x 1500 mm, kde v zrkadle schodiska za oceľovou konštrukciou je miesto pre umiestnenie protiváhy a strojovňa existujúceho výťahu je nad tento priestor rozšírená.
- MAXIM 320 2x PLUS (TOV 320/0,63 - 1,0) pre výťahy TOV 250/0,7 v murovaných šachtách - rozmer 1200 x 1500 mm
Európske normy pre prevádzku výťahov
Existujúce európska norma stanovuje prevádzkové riziká pri prevádzke výťahov a delia ich podľa závažnosti a frekvencie výskytu na vysoká, stredná a nízka. Minimálnu úroveň bezpečnosti výťahov stanovuje právne záväzné nariadenia vlády č. 27/2003 Zb. vo svojej prílohe č.1. Ak spojíme tieto dva predpisy s konštrukčnou normou, môžeme konštatovať, že výťah je úplne bezpečný len vtedy, ak jeho konštrukcia a použité technológie neobsahujú žiadne prevádzkové riziká vysokej a strednej úrovne.
